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疫情升溫不想人擠人 台北捷運文湖線推「車廂擁擠度APP」!

疫情升溫不想人擠人 台北捷運文湖線推「車廂擁擠度APP」!
新住民全球新聞網】編輯/高銘佐

疫情升溫,不少民眾搭乘公共運輸工具時最怕擠在人潮眾多的的車廂內。台北捷運自主研發、全國軌道業首創的「車廂擁擠度即時告知功能」,繼2020年5月板南線試辦後,文湖線也於5月5日正式上線。

台北捷運指出,車廂擁擠度即時告知功能是透過列車壓力感測器,計算出車廂載重所承受的壓力值,並轉化為車廂擁擠程度,以舒適(綠色)、普通(黃色)、略多(橘色)及人多(紅色)4等級辨識擁擠度。此外,相關資訊會公布在「台北捷運GO」App及文湖線、板南線月台電視。

國內軌道業首座「Metro Corner科技創新空間」,是北捷於車站首創「科技創新、共享空間」,第一座選在有25年通車歷史的文湖線忠孝復興站設立,實具承先啟後、繼往開來的意義。

值得一提的是,Metro Corner提供多元化服務訊息,其中「全路網列車運行動態顯示系統」,是北捷首次公開遠端傳輸技術,透過透明螢幕創新設備,掌握全路網列車運行動態,為本次科技創新最大亮點。

台北捷運總經理沈志藏表示,「車廂擁擠度即時告知功能」2020年5月於板南線試辦後,統計每天約有600人次乘客查詢,乘客也可以查詢哪個月台或車廂較不擁擠,選擇比較舒適的車廂。此外,北捷公司也提醒,終端站(文湖線南港展覽館、動物園站,以及板南線的頂埔站及南港展覽館站),由於是列車發車起站,不提供查詢顯示車廂擁擠度資訊。

疫情升溫不想人擠人,台北捷運文湖線推「車廂擁擠度APP」。 圖/台北捷運提供

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