TP Hồ Chí Minh đặt mục tiêu đưa logistics trở thành một trong những ngành dịch vụ mũi nhọn, với tỷ trọng đóng góp khoảng 8-10% GRDP vào năm 2035. Thành phố cũng hướng tới vai trò trung tâm logistics và cảng trung chuyển quốc tế lớn của khu vực châu Á.
Theo kế hoạch hành động vừa được UBND TP HCM ban hành, trong giai đoạn 2026-2035, ngành logistics được kỳ vọng tăng trưởng bình quân 13-16% mỗi năm. Tỷ lệ doanh nghiệp thuê ngoài dịch vụ logistics dự kiến đạt 70-80%, trong khi chi phí logistics được kéo xuống còn khoảng 11-14% GRDP.
Thành phố cũng đặt mục tiêu 80-100% doanh nghiệp logistics ứng dụng các giải pháp chuyển đổi số. Khoảng 80% lao động trong ngành sẽ được đào tạo chuyên môn kỹ thuật, đồng thời TP HCM dự kiến xây dựng ít nhất một trung tâm đào tạo nhân lực chất lượng cao và một trung tâm logistics hiện đại đạt chuẩn quốc tế.
Để thực hiện kế hoạch, thành phố sẽ ưu tiên phát triển hạ tầng logistics gắn với cảng biển, sân bay, đường sắt và đường thủy. Các khu vực như cụm cảng Cái Mép - Thị Vải - Cần Giờ, trung tâm logistics và khu thương mại tự do được định hướng kết nối thành hệ sinh thái logistics thông minh.
Chuyển đổi số và chuyển đổi xanh cũng là hai hướng phát triển chính. TP HCM dự kiến tăng ứng dụng AI, IoT, tự động hóa và hệ thống dữ liệu dùng chung, đồng thời thu hút thêm các tập đoàn logistics quốc tế, mở rộng dịch vụ phục vụ thương mại điện tử và xuất khẩu.
Trong giai đoạn 2036-2050, thành phố tiếp tục nâng tỷ trọng logistics lên 10-12% GRDP và giảm chi phí logistics xuống khoảng 9-11%. Mục tiêu dài hạn là củng cố vai trò đầu mối logistics của khu vực phía Nam và tăng khả năng kết nối với các hành lang kinh tế trong nước, quốc tế.
