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共同維持通勤族權益 基北北桃1200定期票持續都會通

新北市政府今年度已編列新臺幣11億元作為地方負擔款(圖/新北市政府交通局)
新北市政府今年度已編列新臺幣11億元作為地方負擔款(圖/新北市政府交通局)
新住民全球新聞網】/中文編輯群

TPASS基北北桃1200定期票上路以來,已成為都會區通勤、通學族群的重要交通選擇。新北市政府交通局12日表示,TPASS為中央主導的重要民生政策,新北市政府今年度已編列新臺幣11億元作為地方負擔款,推估可支應約5至6個月,呼籲中央儘速就補助機制作出明確決定,確保政策穩定延續。

交通局指出,TPASS基北北桃1200定期票自112年7月上線以來,使用情況持續成長,已成為民眾日常通勤的重要依靠。去年平均每月購買人數達55萬人,自政策推行至今,累計服務人次已突破13億,顯示定期票制度對提升公共運輸使用率與減輕通勤負擔具有實質效益。交通局長鍾鳴時表示,中央盡速明確決定挹注地方(圖/新北市政府交通局)交通局長鍾鳴時表示,中央盡速明確決定挹注地方(圖/新北市政府交通局)

交通局長鍾鳴時表示,新北市在115年度已先行編列11億元專款,撥補公共運輸業者,並於基北北桃公共運輸發展平台會議中達成共識,在中央補助尚未到位前,由地方政府先行籌資代墊,以確保定期票服務不中斷;同時也建議,上一年度尚有結餘款項者,應允許持續運用,以維持制度平穩運作。

鍾鳴時強調,公共政策的連續性與穩定性,是維繫民眾信任的關鍵。TPASS關係廣大通勤族權益,中央與地方應共同溝通協調,提出具體因應方案,攜手守住公共運輸服務品質,讓基北北桃1200定期票制度能長期、穩定運行。

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