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高雄捷運黃線Y2、Y4、Y10都市計畫變更通過 

高雄捷運黃線Y2、Y4、Y10站周邊都市計畫變更案經內政部審議通過,未來將結合捷運建設與聯合開發,帶動鳥松、長庚醫院周邊及三民地區整體發展。(圖/高雄市捷運局提供)
高雄捷運黃線Y2、Y4、Y10站周邊都市計畫變更案經內政部審議通過,未來將結合捷運建設與聯合開發,帶動鳥松、長庚醫院周邊及三民地區整體發展。(圖/高雄市捷運局提供)
新住民全球新聞網】/中文編輯群

為推動高雄捷運黃線建設,高雄市捷運局辦理Y2、Y4及Y10站周邊土地都市計畫變更案,相關內容已於12月9日經內政部都市計畫委員會大會審議通過,除確保捷運站出入口用地取得,也將成為帶動鳥松、長庚醫院周邊及三民地區轉型發展的重要引擎。

捷運局指出,高雄捷運黃線全長22.91公里,設置23座車站,可串聯捷運紅線、橘線、輕軌及台鐵,連接亞洲新灣區、都會核心區、澄清湖及鳳山、前鎮等地,屬於具關鍵性的交通動脈。目前土建、機電、軌道及設計等工程均已發包,場站工程同步推進,目標完成更完善便捷的捷運路網。

其中,Y2站位於鳥松地區,未來將於神農路南側劃設捷運開發區,面積約1.9公頃,容積率300%,結合居住、商業與公共活動機能,形塑新生活聚落;Y4站為長庚醫院站,通車後可強化醫療動線,並串聯文山特區商圈,帶動住宅與公共設施進駐。

Y10站則為黃線與台鐵民族站的轉乘節點,未來可透過地下連通轉乘高雄車站,並配合聯合開發計畫,打造複合式商辦、青年與新創空間及公共托育設施,成為高雄城市更新與綠色交通的重要亮點。

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