桃園國際機場第三航廈北登機廊廳已於 12 月 1 日啟動試營運，當日迎來首批使用新設施的旅客。北登機廊廳自第二航廈 D10 登機門延伸，新增 D11 至 D18 共 8 座登機門，試營運首日安排中華航空、星宇航空與長榮航空各一班出發航班進行測試，航線涵蓋札幌與曼谷等地。
桃園機場公司指出，北登機廊廳全長 738 公尺，候機空間挑高達 13 公尺，採開放式設計並搭配大片玻璃帷幕，旅客候機時可直接觀賞停機坪作業情形。整體空間以明亮色系呈現，同時優化旅客服務動線，並全面升級座椅設計，提升候機舒適度。實際體驗的旅客表示，新空間通透感提升，行走動線更加順暢，整體氛圍更具國際機場水準。
北登機大廳正式投入使用（照片由桃園國際機場公司提供）
機場公司表示，北登機廊廳正式投入使用後，預估可為桃園機場每年增加約 580 萬人次旅運服務量能。營運初期將以國籍航空航班為主，航線配置以北美、東北亞、東南亞及紐澳等市場為優先，並透過滾動式檢討進行營運壓力測試與流程優化。
第三航廈工程自 2017 年動工，總投資金額逾千億元。依官方規劃，第三航廈主體航廈南登機廊廳及多功能大樓預計於 2027 年全面完工。交通部指出，隨著第三航廈逐步到位，桃園機場整體年旅客處理量可望提升至約 4,500 萬人次，進一步強化國家門戶功能與國際競爭力。
