為提升自行車騎乘安全並優化旅遊體驗，臺中市政府觀光旅遊局啟動東豐自行車綠廊 3.8K 至 4K 路段改善工程，針對俗稱「0蛋月台」前的急彎區域進行動線升級。目前現場已設置施工圍籬並展開斜坡道新設工程，預計於 115 年 7 月完工。
觀旅局說明，施工期間工區範圍禁止進入，但既有自行車道仍維持通行，不影響整體騎乘動線，提醒遊客行經施工路段務必減速慢行，留意自身安全。
觀旅局長陳美秀表示，該路段因彎道半徑小、坡度較陡，加上假日騎乘人潮集中，容易出現下坡過彎速度過快、動線交錯的情形，增加碰撞風險。經整體評估後，規劃於原彎道旁新設一條約 87 公尺長的平緩斜坡道，並重新繪製自行車道地面標誌，將原彎道與新設斜坡道調整為「上坡單行」使用，實現上下坡分流，降低人車交會衝突。
工程規劃同時兼顧在地歷史景觀保存。工區旁因 921 大地震斷層隆起而形成的扭曲鐵軌，具有重要歷史與教育意義，將採原地保留方式呈現。未來斜坡道完工後，該段變形鐵軌將位於坡道側邊，遊客可近距離觀察，實際感受地震留下的痕跡與地方記憶。
觀旅局補充，東豐自行車綠廊與后豐鐵馬道串聯東勢、石岡、豐原及后里等地區，沿線結合舊山線鐵道遺構、田園景致與水圳風光，是臺中最具代表性的自行車路線之一。透過此次彎道改善工程，將進一步提升整體騎乘安全與舒適度，讓親子家庭與騎友都能在兼具自然景觀與人文底蘊的環境中，安心享受自行車旅程。
