從國際裁判長到賽事顧問 我眼中的台灣自行車發展
第一次來到台灣:期待與落差並存2012年,我第一次來到台灣,是受邀擔任國際自由車環台公路大賽的國際裁判。當時我已在國際自由車總會(UCI)服務多年,也參與過多項世界級賽事的裁判工作。台灣在全球自行車產業中占有重要地位,許多世界知名品牌與零組件都來自這裡,因此當我第一次踏上台灣時,對這個被稱為「自行車王國」的地方充滿期待。然而,在實際參與賽事並觀察整體環境後,我卻感受到一種落差。台灣擁有強大的自行車產業,但當時國內賽事的規模與制度仍在發展階段,企業對賽事的投入也相對有限。與歐洲成熟的自行車賽事體系相比,台灣的比賽仍有很大的成長空間。我記得當時曾想過,這次來到台灣,也許只是我職涯中的一次短暫停留。那並不是對台灣的否定,而是當時整體環境仍未完全展現出這個「自行車王國」應有的能量。隔年再到台灣:看見改變的開始不過,事情並沒有停留在那樣的印象。隔年,我再次受邀來到台灣,也開始看見一些改變逐漸出現。隨著賽事經驗累積,整體運作變得更加有系統,許多細節也慢慢改善。其中最讓我印象深刻的,是賽事在安全與交通管理上的進步。公路自行車賽與一般運動賽事不同,它需要長距離的道路封閉,也涉及複雜的交通管制與城市協調,因此警察、裁判與賽事團隊之間的合作格外重要。那一年,一位負責交通協調的警官讓我留下深刻印象。他不只是執行交通管制,而是真的想了解自行車賽事如何運作。他主動向裁判團隊詢問車隊行進節奏、安全距離,以及不同情況下交通應如何配合。更重要的是,他不只詢問,也把這些理解落實在現場的交通調度上。那一年賽事運作明顯更加順暢,安全與秩序都有顯著提升。那一刻,我開始覺得,只要有更多人願意理解並投入賽事,台灣的自行車賽事其實有很大的進步空間。國際賽事經驗:專業制度的重要在我的職業生涯中,我曾三度擔任奧運自行車賽裁判長,也參與多次世界盃與國際級賽事。長期在不同國家工作,我深刻體會到,一場成功的自行車賽事從來不是偶然,而是制度與專業長期累積的結果。一場公路自行車賽,背後涉及許多細節。從路線規劃、道路安全與交通封閉,到車隊管理、裁判制度與媒體轉播,每一個環節都會影響比賽品質,也關係到一個國家在國際自行車界的形象。公路自行車賽需長距離道路封閉與交通協調,警察與賽事團隊的合作是賽事安全的重要關鍵。(圖/馬丁提供)如果制度能夠穩定運作,賽事就能吸引更多國際車隊參與,也能逐漸建立國際知名度。反過來說,如果缺乏制度與專業,即使擁有優秀的地形與環境,也很難長期發展。台灣在這方面其實具備不少優勢。首先,台灣擁有世界級的自行車製造產業,這不只是經濟實力,也代表台灣在全球自行車文化中具有重要地位。其次,台灣地形多樣,從山地到海岸線,都非常適合舉辦公路自行車賽。再加上越來越多民眾投入騎乘活動,自行車文化也逐漸在社會中扎根。在我看來,只要持續推動賽事專業化,台灣完全有機會在國際自行車舞台上扮演更重要的角色。自行車賽事也是行銷國家的舞台很多人會把自行車賽事視為單純的運動競技,但在國際上,它同時也是重要的行銷平台。我常舉一個例子。很多年前,在歐洲市場,其實沒有太多人認識 Panasonic 這個品牌。當時 Panasonic 的負責人到歐洲尋找市場機會,希望讓品牌被更多人看見。有人建議他,如果想快速提升品牌能見度,自行車賽事是一個很有效的方式,於是公司決定贊助一支職業自行車隊。隨著車隊參加各大國際賽事,Panasonic 的品牌名稱出現在選手車衣、補給車與終點畫面中,也透過電視轉播與媒體報導被更多人看見。許多歐洲人正是透過這些賽事,第一次認識 Panasonic。這個案例說明,自行車賽事不只是競技舞台,也是品牌與城市被世界看見的重要平台。當企業支持賽事,賽事能成長,品牌也能在長時間的曝光中建立國際知名度。因此我一直認為,台灣其實擁有很好的條件。台灣本身就是全球自行車產業的重要基地,如果企業能更積極投入賽事或車隊,不僅能支持運動發展,也能讓台灣在國際舞台上被更多人看見。台灣自行車運動的下一步去年,我再次開始協助台灣自由車協會的一些賽事,包括全國錦標賽與全中運等賽事,主要以技術顧問身分參與賽事運作。同時,協會也規劃裁判培訓課程,邀請我與國內裁判分享國際賽事的執裁經驗,從判決原則、車隊管理與賽事安全距離,到突發事件處理與判例分析,讓裁判更理解國際賽事的運作邏輯與判決標準。對我而言,這些交流的目的很單純,就是希望透過經驗分享,讓台灣的賽事制度與裁判體系逐漸與國際標準接軌。在我眼中,台灣其實已具備成為自行車強國的重要條件。從完整的產業基礎、多樣的騎乘環境,到逐漸累積的賽事經驗,都讓台灣在亞洲具有相當獨特的優勢。未來,如果能持續累積賽事經驗、培養更多專業人才,並讓政府、企業與社會共同投入,自行車運動不僅會是台灣的重要產業,也能成為向世界介紹台灣的重要舞台。我相信,只要持續前進,自行車不只是台灣的重要產業,也會成為世界認識台灣的一扇窗口。馬丁以技術顧問身分協助台灣自由車協會賽事,分享國際賽事的裁判制度與運作經驗。(圖/馬丁提供)