img
:::

Tại sao đoạn nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa ít người đi lại?

Đoạn nối Trần Quốc Hoàn vừa thông xe còn vắng vẻ. Ghi nhận ngày 13-11 - Ảnh: CHÂU TUẤN
Đoạn nối Trần Quốc Hoàn vừa thông xe còn vắng vẻ. Ghi nhận ngày 13-11 - Ảnh: CHÂU TUẤN
Thời báo Tân di dân toàn cầu】/Đội ngũ biên tập

Theo Ban Quản lý đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM, ngày 7-11 vừa qua, đoạn nối đường Thăng Long - 18E - Cộng Hòa đã được thông xe, thuộc gói thầu số 10 của dự án đường nối Trần Quốc Hoàn, với tổng giá trị hơn 120 tỉ đồng. Mặc dù toàn bộ dự án dự kiến hoàn thành vào cuối năm nay, Ban Giao thông phối hợp với Sở Giao thông vận tải TP.HCM và các đơn vị liên quan đã triển khai khai thác tạm thời đoạn đường này nhằm giảm ùn tắc tại khu vực đường Thăng Long và vòng xoay Lăng Cha Cả.

Tuy nhiên, những ngày đầu vận hành, lượng xe lưu thông trên đoạn đường mới khá ít. Nguyên nhân chính là do người dân chưa biết đến tuyến đường mới này và các biển báo hướng dẫn chưa thực sự rõ ràng. Nhiều phương tiện vẫn chọn lối đi cũ, gây ùn tắc tại các trục đường lớn gần sân bay Tân Sơn Nhất.Một đoạn mới thông xe này hướng thẳng về nhà ga T3 Tân Sơn Nhất, nối với đường Cộng Hòa - Ảnh: CHÂU TUẤN

Theo kế hoạch, các đơn vị sẽ tăng cường biển báo và thông tin đến người dân để nâng cao hiệu quả sử dụng tuyến đường. Khi người dân quen với tuyến đường mới, áp lực giao thông tại khu vực sân bay sẽ giảm đáng kể, đảm bảo lưu thông thông suốt hơn.

Tin hot

回到頁首icon
Loading