Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải (Pháp) hôm thứ ba (9/7) cho biết bắt đầu từ năm 2020, việc mua vé máy bay tại Pháp sẽ được áp Thuế Xanh để tài trợ cho các dự án bảo vệ môi trường.
Theo Associated Press (AP), số tiền Thuế Xanh này sẽ nằm trong khoảng 1,50 - 18 euro (khoảng 52 - 630 NTD), đối tượng chủ yếu là các máy bay khởi hành ra khỏi lãnh thổ Pháp, không bao gồm quá cảnh tại Pháp, chuyến bay đến Corsica và lãnh thổ Pháp ở nước ngoài, cũng như các chuyến bay tứ nước ngoài vào Pháp.
Mặc dùng các nhà hoạt động môi trường hoan nghênh chính sách mới này, nhưng họ không hoàn toàn hài lòng. Họ cho rằng ngành hàng không phải giảm khi thải gây hiệu ứng nhà kính mới có thể đóng góp thật sự trong giải quyết vấn đề biến đổi khí hậu.
Các nhóm giao thông và môi trường tại Bruxelles - Bỉ tin rằng việc đánh "Thuế Xanh trên từng vé máy bay cũng không hiệu quả, nhưng ít nhất cũng cho thấy rằng chính phủ Pháp nhận ra những bất cập trọng hệ thống hiện tại" Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải (Pháp) tuyên bố rằng thuế xanh sẽ được thu với mức 1,5 euro cho hạng phổ thông trong các chuyến bay nội địa và châu Âu (EU) và 9 euro cho hạng thương gia.
Với các chuyến bay ra ngoài EU thì Thuế Xanh là 18 euro. So sánh, thuế hành khách của Anh là từ 13 đến 172 bảng Anh (khoảng 494-6536 Đài tệ), mang lại 3 tỷ bảng tiền thuế (khoảng 1,14 tỷ Đài tệ) cho Vương quốc Anh mỗi năm. So với, thuế thu hành khách của Anh vào khoảng £13 và £172 (khoảng 494-6536 NTD), mang lại 3 tỷ bảng Anh tiền thuế (khoảng 1,14 tỷ Đài tệ) cho Vương quốc Anh mỗi năm.
Pháp dự kiến sẽ áp thuế xanh kể từ năm 2020, dự kiến sẽ mang lại thu nhập 180 triệu euro mỗi năm (khoảng 630 triệu Đài tệ). Tiền thuế trên sẽ được sử dụng để đầu tư vào cơ sở hạ tầng giao thông thân thiện với môi trường, bao gồm cả xây dựng đường sắt.
Các nước châu Âu khác như Đức, Thụy Điển và Ý đã áp thuế xanh cho mỗi vé máy bay trước đó.
Hầu hết các hãng hàng không phản đối thuế xanh của chính phủ. Họ cho rằng đây chỉ là vấn đề điều kiển máy bay đến nơi khác. Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) tin rằng tốt hơn là giảm lượng khí thải carbon so với việc chỉ đánh thuế đơn thuần.