【Thời báo Di dân mới toàn cầu】 Biên tập / Trịnh Đức Mạnh
Để giảm khả năng xảy ra tai nạn giao thông xe đạp điện, chính quyền huyện Tân Trúc đã thành lập một Đội thanh tra liên ngành để tiến hành kiểm tra xung quanh Khu công nghiệp Tân Trúc, nơi có tỷ lệ xảy ra tai nạn tương đối cao, và tuyên truyền các quy định pháp luật liên quan đến “Chứng nhận đạt tiêu chuẩn đối với xe đạp điện (xe đạp trợ lực điện) và lái xe an toàn” cũng như các quyền ưu tiên đường bộ cho di dân mới, lao động di trú và các cửa hàng kinh doang xe đạp điện.
Xem thêm: Tổng thống Philippines ban hành chỉ thị giam giữ đối với những người đeo khẩu trang không đúng cách
Theo thống kê, có 69 vụ tai nạn xe đạp điện ở huyện Tân Trúc từ tháng 1 đến tháng 3 trong năm nay, 31 vụ ở thị trấn Xinfeng và thị trấn Hukou, và 70% đều là người nước ngoài cầm lái. Văn phòng Truyền thông và du lịch huyện Tân Trúc chỉ ra rằng nguyên nhân khiến số vụ tai nạn giao thông liên quan đến xe đạp điện liên tục gia tăng trong những năm gần đây phần lớn là do nhóm người sử dụng phương tiện giao thông này chưa hiểu biết đầy đủ về luật lệ an toàn giao thông.
Văn phòng Truyền thông và du lịch huyện Tân Trúc cho biết số người chết và bị thương trong các vụ tai nạn giao thông xe đạp điện trên cả nước đang tăng lên qua từng năm. Chính phủ bước đầu đã xem xét sửa đổi luật cấp biển số xe cho xe đạp điện để tiến hành quản lý. Trước khi dự thảo luật chính thức được sửa đổi, huyện Tân Trúc đã phối hợp với Trung tâm Quản lý khu công nghiệp Tân Trúc tăng cường công tác phòng chống và tuyên truyền vận động tại các khu vực tập trung đông lao động di trú.
Đội thanh tra liên ngành ngoài đi kiểm tra các xe đạp điện được bán tại các cửa hàng không được thay đổi kết cấu xe, hàng ngày cũng tiến hành kiểm tra tại các tuyến đường, tuyên truyền các quy định liên quan cho các chủ phương tiện. Nếu phát hiện các trường hợp vi phạm sẽ viết giấy cảnh cáo, tốc độ của xe đạp điện không được quá 25 km/h, đồng thời phải đội mũ b; ảo hiểm và tuân thủ luật giao thông đường bộ.
