跳到主要內容區塊 :::
專題報導-內頁
::: 跳至下方選單區

會安將通過新的自行車街成為越南的“自行車之街”(中文-越南)

2019-12-27 15:00

會安將通過新的自行車街成為越南的“自行車之街”

Hội An làm bàn đạp hướng tới trở thành thành phố  giao thông xe đạp với con đường xe đạp mới

 

會安市人民委員會正式批准了一項計劃,將從2020年3月1日起,從平日的6:00 pm至9:30 pm,限制在明英區潘周楨的交通, 只給行人和騎自行車的人。 

Ủy ban nhân dân thành phố Hội An đã chính thức phê duyệt kế hoạch hạn chế giao thông trên đường Phan Chu Trinh ở phường Minh An chỉ dành cho người đi bộ và người đi xe đạp bắt đầu từ ngày 1 tháng 3 năm 2020 từ 6:00 tối đến 9:30 tối mỗi ngày trong tuần.

從2021年3月1日起,“機動車禁令”將延至3:00 pm至9:30 pm。

Từ ngày 1 tháng 3 năm 2021, "Cấm xe cơ giới" sẽ được kéo dài từ 3:00 chiều đến 9:30 tối.

從2004年會安成為越南第一個引入純步行街的地方。

Hội An trở thành nơi đầu tiên ở Việt Nam giới thiệu một phố đi bộ thuần túy vào năm 2004.

近年來,隨著聯合國教科文組織認可的古鎮遊客數量激增,地方政府已採取了多種措施來減輕擁擠,包括將古鎮的步行區擴大到包括十多條街道。

Khi thị trấn cổ được UNESCO công nhận đã chứng kiến sự gia tăng phổ biến của khách du lịch trong những năm gần đây, chính quyền địa phương đã thực hiện một số biện pháp để giảm thiểu tình trạng đông đúc, bao gồm mở rộng khu vực đi bộ của thị trấn cổ bao gồm hơn mười đường phố.

明英鎮人民委員會主席黎光中表示:“我們期待潘周楨步行街的實施,因為我們認為,一旦禁止使用機動車,街上的食品企業就會蓬勃發展”

Lê Quang Trung, Chủ tịch Ủy ban nhân dân phường Minh An cho biết, chúng tôi mong muốn được thực hiện trên phố đi bộ Phan Chu Trinh vì chúng tôi tin rằng các doanh nghiệp thực phẩm trên đường phố sẽ phát triển mạnh khi phương tiện cơ giới bị cấm.

會安副主席阮文林表示,城市政府甚至設定了更雄心勃勃的未來目標,即成為“自行車之城”或“無機動車之城”。

Theo ông Nguyễn Văn Sơn, phó chủ tịch Hội An, thành phố thậm chí còn đặt mục tiêu tương lai đầy tham vọng hơn là trở thành một thành phố của những chiếc xe đạp hay thành phố không có động cơ.

將潘周楨街變成自行車騎行者區只是實現這一目標的第一步。

Biến đường Phan Chu Trinh thành khu vực dành cho người đi xe đạp chỉ là bước đầu tiên để hiện thực hóa mục tiêu đó.

回到頁首