Giá vé máy bay về nước còn quá cao, nhiều công dân Việt Nam vẫn không thể về nước đoàn tụ với gia đình

Sau khi dịch COVID-19 bùng phát, chính phủ Việt Nam đã áp dụng các biện pháp kiểm soát biên giới nghiêm ngặt, bên cạch đó các chuyến bay cũng giảm mạnh và giá vé máy bay tăng vọt. Có khoảng 200.000 Việt kiều và lao động di trú người Việt đang bị mắc kẹt ở nước ngoài và không thể trở về nước. Việc thiếu các chuyến bay sơ tán của chính phủ và trình tự xét duyệt tư cách được mua vé các chuyến bay ưu tiên thì không rõ ràng, nên khiến người dân đặt ra nhiều câu hỏi. Mới đây, chính phủ Việt Nam đã ban hành thông báo về kế hoạch khôi phục lại các chuyến bay thương mại quốc tế thường lệ chở khách với các địa bàn có hệ số an toàn cao, trước mắt là Bắc Kinh/Quảng Châu (Trung Quốc), Tokyo (Nhật Bản), Seoul (Hàn Quốc), Đài Bắc (Đài Loan), Bangkok (Thái Lan), Singapore, Vientiane (Lào), Phnom Penh (Campuchia), San Francisco/Los Angeles (Mỹ).

Xem thêm: Từ năm 2022, người lao động nếu trực ban ca ngày (đêm) thì đều được tính là thời gian làm việc và phải trả tiền tăng ca

Một công dân Việt Nam tại Đài Loan đã phải chi tổng cộng gần 60.000 Đài tệ mua vé máy bay mới được đoàn tụ cùng gia đình (Nguồn ảnh: Pixabay)

Chị Vũ là một lao động di trú người Việt Nam bị mắc kẹt tại Đài Loan và mong muốn được đáp chuyến bay nhân đạo của chính phủ để trở về quê hương ở miền Bắc Việt Nam. Nhưng mặc dù vào năm ngoái, cô đã 3 lần nộp đơn lên Văn phòng Kinh tế và văn hóa Việt Nam tại Đài Bắc, đã bảy tháng trôi qua nhưng không có tin tức gì, mỗi lần gọi điện hỏi thăm thì đầu dây bên kia chỉ bảo chị tiếp tục đợi. Cuối cùng, chị Vũ đã không đợi nữa và chuyển qua đặt vé máy bay VietJet Air để về nước vào tháng 7 năm ngoái. Tiền vé máy bay cộng với phí kiểm dịch và xét nghiệm sàng lọc trong 21 ngày đã tiêu tốn của chị gần 60.000 Đài tệ, tương đương với hai tháng lương, nếu đáp chuyến bay nhân đạo của chính phủ, chị chỉ mất khoảng 14.000 Đài tệ. Trước khi có dịch, vé máy bay đi Đài Loan và Việt Nam rẻ nhất cũng chỉ khoảng 2.800 Đài tệ. Mặc dù giá vé máy bay tăng cao nhưng chị Vũ cho biết cá nhân chị đã được coi là rất may mắn rồi vì nhiều bạn bè của cô ở Đài Loan vẫn chưa thể mua được vé máy bay để về nước.

Xem thêm: Viện Lập pháp Đài Loan thông qua dự thảo sửa đổi quy định xin trợ cấp đối với cha mẹ nghỉ làm không lương để chăm sóc con cái

Mới đây, chính phủ Việt Nam đã ban hành thông báo về kế hoạch khôi phục lại các chuyến bay thương mại quốc tế thường lệ chở khách với các địa bàn có hệ số an toàn cao. (Nguồn ảnh: Pixabay)

Theo trang thanhnien.vn cho biết, trước đó, tại cuộc họp ngày 10/12, Bộ GTVT đề xuất 2 giai đoạn thí điểm khôi phục các chuyến bay thương mại thường lệ chở khách quốc tế vào Việt Nam. Giai đoạn 1 dự kiến bắt đầu thực hiện từ 15/12, kéo dài 2 tuần cho các chuyến bay thường lệ giữa Việt Nam và các thị trường: Bắc Kinh (Trung Quốc), Tokyo (Nhật Bản), Seoul (Hàn Quốc), Đài Bắc (Đài Loan), Bangkok (Thái Lan), Singapore, Vientiane (Lào), Phnom Penh (Campuchia), San Francisco hoặc Los Angeles (Mỹ). Tần suất hoạt động 4 chuyến/tuần/chiều cho mỗi bên với dự kiến tổng lượng khách nhập cảnh Việt Nam khoảng 14.000 người/tuần. Chỉ áp dụng cho 2 sân bay Nội Bài và Tân Sơn Nhất. Giai đoạn 2 kéo dài 1 tháng sau khi kết thúc giai đoạn 1, sẽ mở rộng thêm các đường bay đi, đến Kuala Lumpur (Malaysia), Paris (Pháp), Frankfurt (Đức), Sidney (Úc), Moscow (Nga) và Hồng Kông. Ngoài Nội Bài và Tân Sơn Nhất, các cảng hàng không quốc tế đề xuất tiếp nhận có thêm Đà Nẵng, Cam Ranh, Phú Quốc, Vân Đồn. Tần suất dự kiến tăng lên 7 chuyến/tuần/chiều cho mỗi bên.