[เว็บไซต์ข่าวรอบโลกสำหรับผู้ตั้งถิ่นฐานใหม่] ตามรายงานของ “สำนักข่าว กรมประชาสัมพันธ์” นายพีรเมศร์ วุฒิธเนติรักษ์ ผู้อำนวยการ สำนักงานความร่วมมือพัฒนาเศรษฐกิจกับประเทศเพื่อนบ้าน (องค์การมหาชน) ( NEDA ) กล่าวถึงความคืบหน้าการดำเนินโครงการก่อสร้างทางรถไฟสายท่านาแล้ง-เวียงจันทน์ ระยะที่ 2 ส่วนที่ 2 รถไฟไทย-ลาว หรือสถานีรถไฟเวียงจันทน์ (บ้านคำสะหวาด) โดยรัฐบาลไทยให้การสนับสนุนเงินกู้ แก่กรมรถไฟ กระทรวงโยธาธิการและขนส่ง สปป.ลาว กว่า 900 ล้านบาท ว่า ปัจจุบันได้ดำเนินการก่อสร้างเสร็จสมบูรณ์แล้ว คาดว่าจะมีพิธีเปิดสถานีรถไฟเวียงจันทน์บ้านคำสะหวาด ช่วงปลายปีนี้ หรือในช่วงการประชุมความร่วมมือ อิรวดี-เจ้าพระยา-แม่โขง หรือ ACMECS ครั้งที่ 10 ซึ่งสปป.ลาว เป็นเจ้าภาพจัดการประชุม
อ่านข่าวเพิ่มเติม : หน่วยงานตรวจคนเข้าเมืองและด่านตรวจของสิงคโปร์ได้รวมไต้หวันไว้ในระบบพิธีการศุลกากรอัตโนมัติแล้ว
เบื้องต้นได้ประสานกับการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ในการเพิ่มขบวนรถไฟให้บริการขนส่งผู้โดยสารถึงสถานีรถไฟเวียงจันทน์ เพื่อสนับสนุนนโยบายการเชื่อมโยงกันระหว่างประเทศในอนุภูมิภาคและส่งเสริมการท่องเที่ยวของไทย และ สปป.ลาว นอกจากนี้ ยังสามารถเชื่อมต่อไปยังประเทศที่ 3 ทั้งจีนและเวียดนาม ซึ่งจะทำให้ประเทศไทยได้รับประโยชน์จากการค้าขายและการท่องเที่ยวกับประเทศที่ 3 อีกด้วย
อ่านข่าวเพิ่มเติม : ไต้หวันอนุมัติบริษัทโอนเงินข้ามพรมแดนรายที่ 3 แรงงานเวียดนาม อินโดฯ โอนเงินกลับบ้านสะดวก
สำหรับสถานีรถไฟเวียงจันทน์ (บ้านคำสะหวาด) สปป.ลาว เป็นการขยายระบบคมนาคมขนส่งทางรางของ สปป.ลาว ต่อเนื่องจากระยะแรกของเส้นทางหนองคาย - ท่านาแล้ง และเส้นทางท่านาแล้ง - เวียงจันทน์ มีขอบเขตในการพัฒนางานก่อสร้างระบบราง รถไฟหลัก เริ่มจากสถานีท่านาแล้งถึงสถานีเวียงจันทน์ระยะทาง 7.50 กิโลเมตร และเชื่อมโยงถึงกันด้วยรางรถไฟขนาด 1 เมตร ที่มาจากจังหวัดหนองคาย เบื้องต้น สปป.ลาวจะจัดส่งเจ้าหน้าที่รัฐวิสาหกิจรถไฟแห่งชาติลาว ( ลฟล.) ไปอบรมกับการรถไฟแห่งประเทศไทย เพื่อรองรับการเปืดให้บริการอย่างเต็มรูปแบบคาดจะมีผู้โดยสารใช้บริการประมาณ 7,500 คนต่อวัน
