Museum Sejarah Kaohsiung bekerja sama dengan Museum Kereta Omiya Jepang menyelenggarakan “Pameran Pertukaran Museum Kereta Api – Teknologi Kereta Lintas Batas”, dan diselenggarakan mulai tanggal 18 Juli 2019 hingga 30 Juni 2020, bertempat di Museum Hamasen Kereta Taiwan, Kaohsiung. Pameran ini berfokus pada sejarah modernisasi Taiwan saat era Meiji melalui konstruksi jalan kereta yang dibangun pada saat itu.
Pameran ini memiliki 2 tema utama, yang pertama “Pendahuluan Restorasi Meiji dan Teknologi Perkeretaan” serta “Reproduksi Teknologi Perkeretaan: dari Jepang ke Taiwan”, memperkenalkan jalur kereta pertama di Jepang dan Taiwan: cerita kelahiran “Xinqiao – Yokohama (dibuka tahun 1872) dan “Keelung – Takao” (dibuka tahun 1908).
Wang Yufeng (王御風) Direktur Museum Sejarah Kaohsiung mengatakan, dalam kesempatan “Forum Internasional HUT Gedung Pelabuhan Kaohsiung yang ke-110” tahun lalu, ia beruntung berkesempatan bertemu perwakilan Museum Kereta Omiya Jepang untuk bercerita mengenai konstruksi jalur kereta serta membuka kesempatan kerja sama untuk kerjasama yang lebih erat di masa depan.
Museum Kereta Omiya pun setuju untuk meminjamkan “instrumen pertama dalam konstruksi jalur kereta”, “jalur kereta pertama di Jepang – jejak jalur kereta di Darlington, Inggris pada tahun 1870”, “model mesin no.1”, dan “replica model mesin Napoleonic”, 4 warisan budaya yang berharga, bersama dengan berbagai foto dan lukisan atau gambar untuk pameran ini. “Model mesin no.1” sendiri merupakan harta museum yang melambangkan Museum Omiya itu sendiri.
Museum Sejarah Kaohsiung juga memproduksi koleksi foto “Taiwan Photo Album” yang dipublikasikan oleh Kantor Gubernur Taiwan pada tahun 1908 dengan surat undangan pembukaan acara pada saat itu, termasuk peta Taiwan secara keseluruhan, jadwal kereta dan berbagai benda peninggalan budaya, membuat pameran ini beragam. Mereka yang menyukai kereta tidak boleh melewatkan kesempatan ini!
