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車廂間牽引裝置軸心斷裂 臺中捷運今日起停止營運、恢復日尚不明

車廂間牽引裝置軸心斷裂 臺中捷運今日起停止營運、恢復日尚不明

台中捷運綠線21日中午在高鐵臺中站尾軌發生列車異常事件,晚上8點結束營運後,台中捷運公司、北捷局及電聯車原廠再次進行檢查,工程單位認為故障狀況特殊,中捷公司決定自今(22)日起暫停試營運,待廠商提出其他所有列車檢驗報告,確保無再發生之虞,再恢復試營運。

台中捷運綠線自11月16日開始試營運,昨(21)日是試營運後的第一個週六,加上市府在捷運松竹站加開新社花海及花毯節假日免費接駁車,各站一早即湧入旅客;台中捷運公司表示,截至下午2時為止,運量較昨日同時間增加1萬4355人次,當日總運量可望破9萬人次,再創單日新高。

昨日中午12點12分在高鐵臺中站尾軌因列車異常,進行局部斷電維修,並啟動北屯總站至大慶站局部營運;台中捷運公司表示,列車異常部分已於13點27分檢修完成,現已恢復全線運轉。

但昨日晚間8點結束營運斷電後,中捷公司、施工單位北捷局及車輛原廠川崎重工進場再次檢查,確認「電聯車車廂間半永久連接器牽引裝置軸心」斷裂,屬重大故障,且川崎重工表示亦是首次遇到此異常狀況,為確保行車運轉安全無虞,北捷局要求廠商針對所有列車對該零組件進行專業的非破壞檢測。

中捷公司指出,據廠商表示晚上將針對故障零件詳細檢查並分析後,爾後將提出報告並說明全面檢查所需花費時間。

 

中捷公司強調,廠商完成所有電聯車檢測作業後,必須提出相關檢驗證明,確保安全無虞,捷運綠線再恢復試營運。

 

新聞來源:台灣英文新聞

照片來源:台中市政府

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