根據勞動部國際勞動統計，台灣受雇者於2022年的每年平均工時為2,008小時，在39個主要國家中排名第6名，僅次於哥倫比亞、墨西哥、新加坡、哥斯大黎加、以及智利，與鄰近亞洲國家，包括韓國、日本相比，都排在台灣之前。
許多網友紛紛表示台灣工時跟其他國家相比太長。圖／翻攝自Pixabay圖庫
勞動部統計，39個主要國家，受僱者平均年總工時第1名為哥倫比亞的2381小時，第2名墨西哥2335小時，第3名為新加坡2293小時。台灣排名第6，平均年總工時為2008小時，相較2021年高出8小時。對於台灣年總工時排名高居不下，全國產業總工會指出，工時無法大幅降低，原因在低薪，雇主視給勞工加班費是恩惠、補貼薪資，薪資太低，不得不靠加班為自己「加薪」，台灣工時長，薪資卻停滯20年，低薪問題若不解決，過勞文化會持續蔓延，台灣職場環境，已經亮起紅燈。
亞維儂藝術節總監提亞戈・羅提吉斯（Tiago Rodrigues）日前訪台，宣布與兩廳院締結夥伴關係，並由兩廳院推薦2至3位台灣藝術家，參與2024年亞維儂藝術節舉辦的首屆「不可能的傳承」藝術家培育計畫（Transmission Impossible Project）。此外，提亞戈・羅提吉斯也表示，未來會推薦更多台灣表演節目前往亞維儂藝術節演出。延伸閱讀：澎湖國際燈光藝術節 絢麗光雕地景藝術展至11月底「不可能的傳承」藝術家培育計畫，將於明年亞維儂藝術節期間舉辦。圖／翻攝自亞維儂藝術節官方臉書兩廳院藝術總監劉怡汝表示，兩廳院很高興成為亞維儂藝術節「不可能的傳承」藝術家培育計畫的首個亞洲合作夥伴，未來幾年，台灣藝術家將會有機會到亞維儂參加培育計畫。而透過締結夥伴關係與合作藝術家培育計畫，雙方將有更多緊密的交流與對話。提亞戈．羅提吉斯表示，亞維儂藝術節從劇場出發，探索文化的多元性。而藉由培育計畫，除了讓劇場擁有更多元、開放的未來，同時也引薦台灣藝術創作者到亞維儂藝術節。此外，從明年開始，也將持續邀請更多台灣節目前往亞維儂藝術節演出。「不可能的傳承」藝術家培育計畫，首屆由法國編舞家瑪蒂德．莫尼葉（Mathilde Monnier）為計畫總導師，將於2024年7月8號至7月21號，帶領兩梯次各20位來自全球藝術學校、劇院、藝文機構、藝術節等具潛力的創作者，參與每梯次為期一週的培育計畫。
外交部第九屆「全民潮台灣」短片競賽頒獎典禮於日前登場。今年首獎由《追火車的人》奪得，並獲得獎金25萬元，其故事內容不僅講述鐵道攝影迷的故事，也串起了台灣的人文地景。此外，外交部也感謝創作者透過精彩的影片作品，表達對台灣獨特的觀察與感動。延伸閱讀：歡迎世界高專人來台 國際人才服務及延攬中心啟用一站式服務外交部第九屆「全民潮台灣」短片競賽頒獎典禮於日前登場。圖／翻攝自新南向政策資訊平台官網外交部國際傳播司副司長林禹貞表示，今年收到了223件參賽作品，共頒出16個獎項，總獎金達新台幤125萬元。除了台灣之外，還有來自日本、越南、印尼、貝里斯、瓜地馬拉等14個國家，超過40件作品參賽，是歷年來外國參賽作品最多的一年。今年的獲首獎的《追火車的人》，其製作團隊為「Blue Train」，該片訴說台日鐡道迷一起追尋台灣的鐡道風光，拍攝充滿魅力和歷史的火車，並穿梭於山海田野及城鄉聚落之間，沿途的美好也成為不同國籍火車同好的共通語言。外交部表示，今年16部得獎作品將由外交部配上外文字幕，透過「潮台灣（Trending Taiwan）」YouTube頻道向全球播送，影片相關資訊請參閱外交部「潮台灣」臉書粉專與「潮台灣」X平台。
台北市環保局打破傳統流動廁所又臭又吵的印象，打造全台首座利用太陽能發電的「綠能流廁車」，不僅能有效降低排氣與噪音汙染，還能減少二氧化碳，使用者還能幫手機充電，並且搭配臭氧機除臭，環保局預估綠能流動廁所每日可供兩千人次如廁。「綠能流廁車」透過加裝太陽能板，白天可靠太陽能發電，節能減碳。圖／台北市環保局提供延伸閱讀: 國際航空燃油價格上漲 11/30國內航班機票漲價了環保局說明，「綠能流廁車」外側加裝太陽能板，白天可靠太陽能發電，使用抽水馬達、除臭臭氧機、排風扇以及感應式小便斗，晚上則由車內的電池供應電力，除此之外也提供民眾使用手機充電服務，未來經過不斷檢討精進後，可望將其他八輛流動廁車全數改裝成最新的「綠能流廁車」。環保局指出，新版的「綠能流廁車」，將提供大型活動租借，租借一天新台幣三千元，預計每年可發電三千六百度，相當於減少1.8噸的二氧化碳排放量。
