Nghịch lý vé Tết: Lượng chuyến bay tăng, giá vẫn cao
Mặc dù các hãng hàng không trong nước đã tăng cường số chuyến bay ở mức kỷ lục nhằm phục vụ nhu cầu đi lại dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, nhưng giá vé máy bay, cả quốc tế lẫn nội địa, vẫn duy trì ở mức cao, khiến nhiều hành khách phải cân nhắc kỹ lưỡng khi lên kế hoạch về quê.Thị trường hàng không Tết năm nay ghi nhận một nghịch lý rõ rệt: nguồn cung chuyến bay tăng mạnh nhưng giá vé không giảm tương ứng. Quy luật “giờ đẹp giá cao” tiếp tục chi phối, buộc hành khách phải linh hoạt lựa chọn bay đêm, bay nối chuyến hoặc điều chỉnh ngày về quê để kịp sum họp gia đình.Từ cuối tháng 11/2025, giá vé từ các thị trường trọng điểm như Mỹ, Nhật Bản và Hàn Quốc về Việt Nam đã tăng 10–20% so với cùng kỳ năm trước. Nhiều chặng bay khứ hồi từ Mỹ từng phổ biến ở mức 1.200–1.500 USD nay đã tăng lên 1.300–1.700 USD, thậm chí cao hơn vào sát Tết.Trước áp lực giá vé bay thẳng, nhiều kiều bào lựa chọn phương án bay nối chuyến, đặc biệt qua Đài Bắc nhờ mạng bay dày và giá mềm hơn. Nếu chấp nhận quá cảnh vài giờ, giá vé khứ hồi có thể giảm còn 1.000–1.300 USD, giúp tiết kiệm đáng kể chi phí cho các gia đình đông người.Ở thị trường Đông Bắc Á, dù giá vé tăng khoảng 10–15%, nhóm lao động và du học sinh vẫn sẵn sàng điều chỉnh lịch trình để tối ưu chi tiêu.Trong nước, các hãng hàng không đã nỗ lực gia tăng nguồn cung. Vietjet đưa vào khai thác thêm 22 tàu bay trong thời gian ngắn, còn Vietnam Airlines cũng bổ sung nhiều chuyến bay. Tuy vậy, các chuyến bay tăng thêm chủ yếu giúp tránh tình trạng “cháy vé”, chưa đủ để kéo giá xuống trong những ngày cao điểm.Theo chuyên gia, nguyên nhân chính là hạn chế về slot cất hạ cánh tại các sân bay lớn, cùng với nhu cầu đi lại tập trung trong thời gian ngắn, khiến giá vé khó hạ nhiệt dù nguồn cung tăng mạnh.