Tuổi Trẻ Online ghi nhận hình ảnh flycam tại các tuyến đường Nguyễn Gia Trí, Xô Viết Nghệ Tĩnh, Ung Văn Khiêm, Nguyễn Xí, D5 và các con hẻm lân cận đều kẹt xe nghiêm trọng.
Tại các giao lộ Ung Văn Khiêm - Nguyễn Gia Trí, D5 - Nguyễn Gia Trí, Ung Văn Khiêm - Xô Viết Nghệ Tĩnh, xe cộ tìm cách thoát kẹt, hỗn loạn như “ong vỡ tổ”. Nhìn từ trên cao, dòng xe “chôn bánh” tại chỗ không thể tiến lùi. Có xe mất cả tiếng đồng hồ mới đi được một quãng đường ngắn.
Nguyên nhân của tình trạng kẹt xe chủ yếu do biến đổi khí hậu khiến tần suất mưa lớn trong thời gian ngắn nhiều hơn. Đặc biệt, vào giờ cao điểm, lượng phương tiện giao thông tăng đột biến làm cho tình trạng tắc nghẽn càng nghiêm trọng. Ngoài ra, hạ tầng thoát nước không đáp ứng được tình trạng ngập nước cũng khiến việc lưu thông thêm khó khăn.
Ở hướng ngược lại, đường Nguyễn Xí (hướng bến xe Miền Đông cũ) cũng rơi vào tình trạng tương tự - Ảnh: LÊ PHAN
Một số tuyến đường khác như Đỗ Xuân Hợp, Nguyễn Duy Trinh, tỉnh lộ 43, đường số 38 (TP Thủ Đức), Lê Văn Việt, Tô Ngọc Vân, Linh Đông, quốc lộ 13 (TP Thủ Đức), Đinh Bộ Lĩnh, D5 (quận Bình Thạnh), Lê Cơ (quận Bình Tân), Lê Lợi (quận 1)… đều rơi vào tình trạng ngập nước và kẹt xe nghiêm trọng, có những đoạn ngập sâu cả mét.
Nhằm giảm thiểu tình trạng kẹt xe, Sở Giao thông Vận tải TP.HCM đã phối hợp với một số đơn vị để lắp đặt thí điểm hệ thống đèn tín hiệu giao thông thông minh tại các giao lộ. Hệ thống này sử dụng camera quét lưu lượng xe và tự động điều chỉnh thời gian đèn tín hiệu để tối ưu hóa giao thông. Được biết, hệ thống đèn này đã thí điểm tại khu vực ngã tư Hàng Xanh và giao lộ Ung Văn Khiêm - Nguyễn Gia Trí, giúp giảm tải kẹt xe tức thời, đồng thời sẽ tiếp tục mở rộng ở các khu vực khác trong thời gian tới.
