Từ ngày 15/2 Việt Nam chính thức nối lại đường bay quốc tế thường lệ đến tất cả các thị trường

Theo bài đăng trên trang tuoitre.vn cho biết, chính phủ Việt Nam đã ra thông báo từ ngày 15/2, Việt Nam sẽ không hạn chế tần suất khai thác các đường bay quốc tế thường lệ. Điều này đồng nghĩa với việc Việt Nam sẽ dỡ bỏ hạn chế về tần suất khai thác với các chuyến bay quốc tế, trở lại bình thường như trước khi xảy ra đại dịch COVID-19. Theo đó, tần suất thực tế phụ thuộc quy định của nhà chức trách hàng không các nước, cũng như nhu cầu bay của thị trường.

Xem thêm: Cảnh sát Thụ Lâm – Tân Bắc tuyên truyền phòng chống tội phạm lừa đảo cho lao động di trú

Về quy định về nhập cảnh, phòng chống dịch đối với hành khách nhập cảnh vào Việt Nam theo đường hàng không thì vẫn thực hiện theo các hướng dẫn của Bộ Công an, Bộ Ngoại giao, Bộ Y tế. (Nguồn ảnh: kho ảnh Pixabay)

Trước đó, bắt đầu từ ngày 1/1/2022, Việt Nam đã mở lại các đường bay quốc tế thường lệ với một số quốc gia, vùng lãnh thổ, nhưng vẫn hạn chế tần suất khai thác theo yêu cầu phòng chống dịch của Ban Chỉ đạo quốc gia phòng, chống dịch COVID-19. Từ ngày 15-2, Việt Nam sẽ không hạn chế tần suất khai thác các chuyến bay quốc tế chở khách thường lệ. Nhưng về quy định về nhập cảnh, phòng chống dịch đối với hành khách nhập cảnh vào Việt Nam theo đường hàng không thì vẫn thực hiện theo các hướng dẫn của Bộ Công an, Bộ Ngoại giao, Bộ Y tế. Hiện nay các nước Nhật Bản, Hàn Quốc vẫn hạn chế đối tượng nhập cảnh trên các chuyến bay từ Việt Nam đến để phòng chống dịch. Với Trung Quốc, dù Việt Nam đã đề xuất nhưng đến nay họ vẫn chưa đồng ý khai thác các chuyến bay thường lệ với Việt Nam.

Xem thêm: Bộ Lao động Đài Loan triển khai dịch vụ cung cấp thông tin mã hóa cá nhân cho lao động di trú trên ứng dụng “Line@E-LINE”

Từ ngày 1/1/2022, Việt Nam đã khai thác các chuyến bay thường lệ chở khách từ các thị trường gồm Mỹ, Nhật Bản, Thái Lan, Campuchia, Đài Bắc, Singapore, Úc, Nga, Anh, Pháp, Đức. (Nguồn ảnh: kho ảnh Pixabay)

Từ ngày 1/1/2022, Việt Nam đã khai thác các chuyến bay thường lệ chở khách từ các thị trường gồm Mỹ, Nhật Bản, Thái Lan, Campuchia, Đài Bắc, Singapore, Úc, Nga, Anh, Pháp, Đức. Tuy nhiên, do yêu cầu của nhà chức trách hàng không các nước, vùng lãnh thổ và nhu cầu khách, tần suất các đường bay này được khai thác ít hơn khi chưa xảy ra dịch COVID-19.