พิพิธภัณฑ์ทางประวัติศาสตร์นครเกาสงร่วมมือกับพิพิธภัณฑ์รถไฟโอมิยะของญี่ปุ่น (Omiya Railway Museum) ในการจัดแสดงนิทรรศการเทคโนโลยีรถไฟ และการแลกเปลี่ยนระหว่างพิพิธภัณฑ์รถไฟ ที่พิพิธภัณฑ์รถไฟฮามาเซ็นเกาสง (Hamasen Museum of Taiwan Railway-高雄哈瑪星台灣鐵道館) โดยนิทรรศการนี้จะจัดแสดงประวัติศาสตร์ระหว่างไต้หวันและญี่ปุ่นในยุคเมจิที่มีความทันสมัยผ่านการก่อสร้างทางรถไฟ นิทรรศการนี้จัดขึ้นตั้งแต่วันที่ 18 ก.ค.2019- 30 มิ.ย 2020
นิทรรศการนี้ประกอบไปด้วย 2 หัวข้อหลัก คือ “การฟื้นฟูเมจิและการแนะนำเทคโนโลยีทางรถไฟ” และ “จากญี่ปุ่นสู่ไต้หวัน: การคัดลอกเทคโนโลยีรถไฟ” มีการแนะนำเส้นทางรถไฟโดยสารสายแรกในญี่ปุ่นและไต้หวัน: เส้นทาง ชินบาชิ–โยโกฮามะ (เปิดในปี 1872) และเส้นทางจีหลง-ต่าโก่ว (เปิดในปี 1908)
นายหวัง ยู่เฟิง (王御風) ผู้อำนวยการพิพิธภัณฑ์ทางประวัติศาสตร์นครเกาสงกล่าวว่า การจัดการประชุมเมืองแห่งท่าเรือเมื่อปีที่แล้ว โชคดีที่ได้เชิญผู้แทนของพิพิธภัณฑ์รถไฟโอมิยะมาร่วมงานเพื่อเล่าเรื่องราวเกี่ยวกับการก่อสร้างทางรถไฟ และยังมีโอกาสพูดคุยเกี่ยวกับความร่วมมือของการจัดแสดงนิทรรศการในอนาคตด้วย
โดยพิพิธภัณฑ์รถไฟโอมิยะตกลงที่จะให้ยืมเครื่องมือวัดที่ใช้ก่อสร้างทางรถไฟสายแรกในญี่ปุ่น รางรถไฟแห่งแรกของญี่ปุ่นที่บริษัทดาร์ลิงตันสหราชอาณาจักรเป็นผู้ผลิตในปี 1870 ตัวรถไฟหมายเลข 1 โมเดลรถไฟจำลองนโปเลียน รวม 4 ชิ้น ซึ่งมีมูลค่าสูงมาก รวมถึงภาพถ่ายและภาพวาดอันมีค่ามากมายให้นำมาจัดแสดงในนิทรรศการครั้งนี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง "รถไฟหมายเลข 1" ซึ่งเป็นสมบัติของศาลากลางจังหวัดที่เป็นสัญลักษณ์ของพิพิธภัณฑ์รถไฟโอมิยะ
พิพิธภัณฑ์ทางประวัติศาสตร์นครเกาสงยังได้นำหนังสือภาพเก่าไต้หวัน (台灣寫真帖) ที่ตีพิมพ์โดยทำเนียบรัฐบาลแห่งไต้หวันในปี 1908 เช่นเดียวกับบัตรเชิญสำหรับพิธีเปิดรถไฟสายแรกของไต้หวัน แผนที่เกาะไต้หวัน และตารางรถไฟ มาร่วมจัดแสดงในครั้งนี้ด้วย ผู้ที่ชื่นชอบรถไฟจึงไม่ควรพลาดเข้าชมนิทรรศการในครั้งนี้
