img
:::

Thái Lan đóng cửa nhà ga cổ kính 105 năm tuổi để vận hành nhà ga mới kết nối đường sắt cao tốc với Trung Quốc và Lào

Nhà ga Hua Lumphong cổ kính 105 năm tuổi, biểu tượng lịch sử của thủ đô Bangkok. (Nguồn ảnh: Wikipedia, người chụp: Supanut Arunoprayote)
Nhà ga Hua Lumphong cổ kính 105 năm tuổi, biểu tượng lịch sử của thủ đô Bangkok. (Nguồn ảnh: Wikipedia, người chụp: Supanut Arunoprayote)

Theo bài đăng trên trang laodong.vn cho biết, trong nhiều thập kỷ qua, ga Hua Lumphong trang nghiêm ở Bangkok là điểm khởi đầu cho chuyến phiêu lưu Thái Lan của nhiều du khách. Ga Hua Lumphong được xây dựng vào năm 1916 theo thiết kế của các kiến trúc sư Italia dưới sự ủy quyền của Vua Rama V - vị vua có công lớn trong việc hiện đại hóa du lịch, chính ông là người đã mang những ý tưởng quản trị, thiết kế và công nghệ của Châu Âu đến Thái Lan. Với những hàng cột mang phong cách thời kỳ phục hưng, giếng trời lớn và cửa sổ kính màu, Hua Lumphong được yêu mến ở Bangkok vì vẻ uy nghiêm trong một thành phố bị bóp nghẹt bởi những tòa nhà cao tầng, chung cư và trung tâm mua sắm. Tuy nhiên, các liên kết của nhà ga trung tâm 105 năm tuổi này với phần lớn phần còn lại của Thái Lan sẽ sớm bị cắt đứt, khi các dịch vụ chuyển sang một ga đường sắt mới trị giá 4,8 tỉ USD. Nhà ga Bang Sue Grand, với 26 sân ga và có diện tích sàn hơn 270.000 mét vuông, đã được quảng bá là ga đường sắt lớn nhất Đông Nam Á - được xây dựng nhằm kết nối đường sắt cao tốc với Lào và Trung Quốc. Ga Bang Sue Grand được thiết lập để thay thế Hua Lumphong làm ga cuối cho tất cả các dịch vụ đường sắt đường dài đến Bangkok.

Xem thêm: Trung tâm dịch vụ xã hội Tân Sự và hành trình quan tâm, giúp đỡ những ngư dân người nước ngoài đang làm việc tại Đài Loan

Tập đoàn Đường sắt Nhà nước Thái Lan (SRT) - đơn vị điều hành ga Hua Lumphong - khẳng định vẫn duy trì phần nào tòa nhà chính của ga. Tuy nhiên, các khu vực rộng lớn của nhà ga và đất liền kề xung quanh đã được SRT bán cho các nhà phát triển, với hy vọng giảm bớt khoản nợ khoảng 190 tỉ baht (5,68 tỉ USD). Trước sự phản đối ngày càng mạnh mẽ của người dân về việc bỏ nhà ga lịch sử này, ngày 20/12 vừa qua, Bộ trưởng Giao thông vận tải Thái Lan Saksayam Chidchob ra thông cáo báo chí cho phép nhà ga hoạt động thêm trong 30 ngày, thay vì dừng hoạt động từ ngày 20/12. Trong thời gian gia hạn 1 tháng đó, các dịch vụ đường dài “sẽ vẫn hoạt động như cũ” cho tới khi có tham vấn bổ sung. Nhưng cuối cùng việc di chuyển đến nhà ga Bang Sue Grand là không thể tránh khỏi, khiến tương lai của Hua Lumphong không chắc chắn. Các nhà vận động cho rằng linh hồn của thành phố đang bị đe dọa, thêm một địa điểm lịch sử và văn hóa của thủ đô có nguy cơ bị xóa sổ.

Xem thêm: Mùa tắm suối nước nóng 2021 Tứ Trùng – Bình Đông chính thức bắt đầu

Cảnh hoàng hôn trên nhà ga mới Bang Sue Grand. (Nguồn ảnh: Wikipedia, người chụp: Chitipat Witee)Cảnh hoàng hôn trên nhà ga mới Bang Sue Grand. (Nguồn ảnh: Wikipedia, người chụp: Chitipat Witee)

Trang laodong.vn cho biết thêm, nằm ở cửa khu phố Hoa Chinatown 200 năm tuổi dành cho tầng lớp lao động với những con kênh, quán ăn đường phố và những ngôi nhà lịch sử, nhiều nơi hiện đã được khôi phục lại thành những quán bar sang trọng - ga Hua Lumphong gợi nhớ đến thời kỳ mà nền kinh tế Bangkok tập trung dọc theo sông Chao Phraya. Từ lâu là một trung tâm cho những người lao động lương thấp đến thủ đô từ các vùng ngoại ô, ga Hua Lumphong cũng đã đón tiếp vô số du khách trung chuyển trong những năm qua. “Thật xấu hổ nếu họ biến Hua Lumphong thành một khu phức hợp mua sắm. Họ nên bảo tồn để con cái chúng tôi biết rằng đây là sự khởi đầu của lịch sử đường sắt Thái Lan" - người phụ nữ tên Chanicha Jantarangsee nói. Pichet Kunathammarak, phó giám đốc bộ phận vận tải đường sắt của Bộ, cho biết: “Nhà ga Hua Lampong tuyệt đẹp và nó đã tồn tại hơn một thế kỷ, không có lý do gì để xóa sổ nó. Chúng tôi cũng sẽ không đóng cửa hoàn toàn nhưng chúng tôi sẽ giảm dịch vụ tàu hỏa”.

Tin hot

Thông tin mới nhất 最新消息icon
回到頁首icon
Loading