การศึกษาใหม่โดยนักวิจัยจากมหาวิทยาลัยเยล และมหาวิทยาลัยอนุสรณ์แห่งนิวฟันด์แลนด์ พบว่าฝูงวัวกระทิง 170 ตัว ที่ได้รับการแนะนำให้รู้จักกับเทือกเขา tarcu ของโรมาเนียสามารถช่วยแยกการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ได้เท่ากับการกำจัดรถยนต์ที่ใช้ก๊าซอย่างน้อย 43,000 คัน จากถนนในสหรัฐ หนึ่งปี เดอะการ์เดียนรายงาน
แบบจำลองวัฏจักรคาร์บอนส่วนใหญ่ไม่คำนึงถึงผลกระทบที่เกิดจากสัตว์ โดยมุ่งเน้นไปที่การแลกเปลี่ยนคาร์บอนระหว่างพืช จุลินทรีย์ และบรรยากาศแทน อย่างไรก็ตาม หลักฐานเชิงประจักษ์ที่เพิ่มขึ้นจำนวนมากจากระบบนิเวศที่หลากหลาย ชี้ให้เห็นถึงผลกระทบของสัตว์ที่แพร่หลายต่อการหมุนเวียนคาร์บอนในระบบนิเวศ และแสดงให้เห็นว่าการเพิกเฉยต่อสิ่งเหล่านี้อาจนำไปสู่การบิดเบือนความจริงเกี่ยวกับวัฏจักรคาร์บอนของระบบนิเวศ
กว่าสองศตวรรษที่ผ่านมา โรมาเนียสูญเสียวัวกระทิงยุโรปตัวสุดท้ายไป อย่างไรก็ตาม ในปี 2014 สัตว์ชนิดนี้ได้รับการแนะนำให้รู้จักกับเทือกเขาคาร์เพเทียนอีกครั้งโดย WWF Romania และ Rewilding Europe รายงาน วัว 100 ตัวที่ถูกพามาที่ภูเขาทาร์คูได้เติบโตขึ้นจนมีมากกว่า 170 ตัว ซึ่งเป็นหนึ่งในประชากรวัวกระทิงที่สัญจรอย่างอิสระที่ใหญ่ที่สุดในทวีปยุโรป ภูมิทัศน์สามารถรองรับได้มากถึง 350 ถึง 450 คน
สำหรับการศึกษานี้ นักวิจัยได้ใช้แบบจำลองที่พัฒนาขึ้นที่โรงเรียนสิ่งแวดล้อมเยล โดยจะคำนวณปริมาณคาร์บอนของสัตว์ป่าในชั้นบรรยากาศที่ช่วยในการดักจับ และกักเก็บในดินผ่านการโต้ตอบของระบบนิเวศ
งานวิจัยนี้เปิดทางเลือกใหม่ๆ มากมายสำหรับผู้กำหนดนโยบายด้านสภาพภูมิอากาศทั่วโลก จนถึงขณะนี้ การปกป้อง และฟื้นฟูธรรมชาติถือเป็นความท้าทาย และค่าใช้จ่ายอีกประการหนึ่งที่เราต้องเผชิญควบคู่ไปกับภาวะฉุกเฉินด้านสภาพอากาศ การวิจัยนี้แสดงให้เห็นว่าเราสามารถจัดการกับความท้าทายทั้งสองประการได้ กล่าวคือ เราสามารถนำธรรมชาติกลับคืนมาได้ด้วยการฟื้นฟูป่า และจะดึงคาร์บอนจำนวนมหาศาลลงมา เพื่อช่วยรักษาเสถียรภาพของสภาพภูมิอากาศโลกสำหรับการศึกษานี้ นักวิจัยได้ใช้แบบจำลองที่พัฒนาขึ้นที่โรงเรียนสิ่งแวดล้อมเยล โดยจะคำนวณปริมาณคาร์บอนของสัตว์ป่าในชั้นบรรยากาศที่ช่วยในการดักจับ และกักเก็บในดินผ่านการโต้ตอบของระบบนิเวศ/PxHere
ทีมงานได้สำรวจรายละเอียดของเก้าสายพันธุ์ รวมถึงนากทะเล วัวชะมด และช้างป่าเขตร้อน และได้เริ่มพิจารณาสายพันธุ์อื่นๆ
พวกมันหลายตัวแสดงคำมั่นสัญญาที่คล้ายกันกับวัวกระทิงเหล่านี้ โดยมักจะเพิ่มความสามารถของระบบนิเวศในการดึง และกักเก็บคาร์บอนเป็นสองเท่า และบางครั้งก็มากกว่านั้นอีกมาก ถือเป็นตัวเลือกนโยบายที่มีศักยภาพมหาศาล